Come muoversi a Mauritius dopo l’atterraggio: guida pratica

Per muoversi a Mauritius conviene scegliere il mezzo in base al viaggio: transfer o taxi per restare in una sola località, bus per spendere poco, auto per chi vuole libertà. L’isola misura circa 45 per 65 chilometri. Piccola, no? Eppure dall’aeroporto ai resort più frequentati si contano tra i 50 e i 70 chilometri, e il tragitto può durare da 45 a 90 minuti, traffico permettendo. Meglio pensarci prima di atterrare.

Atterraggio a sud-est, vacanza altrove

L’aeroporto internazionale si trova nel sud-est dell’isola, mentre molte strutture si concentrano anche sulle coste nord e ovest. Il primo spostamento pesa quindi più del previsto. Dopo un volo lungo, con valigie e stanchezza addosso, ogni chilometro in più si sente.

Per gli arrivi notturni, taxi prenotati e transfer privati sono la scelta più tranquilla: i bus si fermano presto e alcune strade costiere sono poco illuminate. Meglio sapere in anticipo chi aspetta all’uscita e quanto costa il passaggio.

Auto: la libertà di non guardare l’orologio

Chi divide il soggiorno tra più zone, o vuole raggiungere spiagge e villaggi lontani dai circuiti turistici, spesso punta sul noleggio auto Mauritius aeroporto: il veicolo si ritira appena usciti dagli arrivi e il viaggio parte subito, senza attese per un transfer.

La rete di bus, del resto, serve bene le città ma meno i parchi nazionali e le zone montane. Un’auto risolve il problema. Permette anche di fermarsi dove capita: un belvedere, un mercato, una baia che sulla mappa non ha nemmeno un nome. Quel genere di deviazione che un orario non prevede. Sull’isola, poi, un tragitto di una o due ore tra hotel e attrazioni non è raro, e farlo con i propri tempi cambia l’umore della giornata.

Bus, Metro Express e taxi: quando bastano

Il servizio di autobus è gestito da più compagnie e copre l’intera isola. I bus express collegano Port Louis con nord, sud e principali centri: sono più veloci e hanno l’aria condizionata, a differenza di quelli standard. Sulle tratte più battute passano ogni 15 minuti circa, ma l’orario va sempre controllato con l’hotel. Il prezzo è basso. Il rovescio della medaglia: lentezza, cambi frequenti e servizio ridotto la sera.

Il Metro Express, un tram leggero, unisce Port Louis a Curepipe e richiede una carta prepagata ricaricabile, la MECard. Comodo su quella linea, poco utile per le spiagge.

I taxi, infine, si trovano ovunque: esistono quelli turistici e i taxi collettivi, più economici, che partono quando il veicolo è pieno. Meglio concordare la tariffa prima della partenza o chiedere di attivare il tassametro.

Guidare a sinistra: cosa sapere prima di partire

A Mauritius si guida a sinistra, con il volante a destra. Le rotatorie sono il punto in cui l’istinto tradisce, soprattutto nei primi giorni. Qualche regola pratica:

• Limiti e controlli: rispettare i cartelli, più bassi nei centri abitati. Autovelox e pattuglie mobili sono frequenti.

• Alcol: il limite è 0,05%.

• Documenti: tenere con sé patente e contratto di noleggio. Alcune agenzie chiedono la patente internazionale o un’anzianità minima di patente, quindi conviene verificare prima.

• Di sera: evitare, se possibile, le zone sconosciute.

Meglio decidere prima di partire

Nessun mezzo vince sempre. Il transfer salva gli arrivi notturni, il bus i budget stretti, l’auto le vacanze itineranti. Contano la durata del soggiorno, il numero di località e la voglia di imprevisti.

Un piano semplice (transfer la prima notte, auto dal giorno dopo, se il programma lo richiede) evita corse e ripensamenti. Buon viaggio, e occhio alle rotatorie.